Sejarah Bandar Internasional A.yani Semarang

Posted by : M ULUL AZMI UMAM Monday 15 October 2018

BAB III

GAMBARAN UMUM

Lokasi wilayah studi terletak di wilayah Semarang Barat antara 06° 57’ 18” - 07°00’ 54” Lintang Selatan dan 110° 20’ 42” - 110° 23’ 06” Bujur Timur. Wilayah kajian merupakan bagian dari Semarang Barat, Secara geografis letak kota Semarang memiliki potensi yang sangat strategis, antara lain :
Semarang sebagai Ibukota Propinsi jawa Tengah merupakan pusat pemerintahan, perekonomian, politik, sosial, budaya. Semarang yang berseberangan dengan pulau Kalimantan menyimpan potensi adanya hubungan transpotasi udara antara Pulau Jawa dengan sentra-sentra ekonomi di Pulau Kalimantan. Semarang merupakan titik persinggahan dari jalur penerbangan yang padat antara Jakarta dengan Surabaya.

Untuk lebih jelasnya perhatikan Gambar 2.1 berikut :

Gambar 3.1 Peta Lokasi Bandara Ahmad Yani Semarang

A. sejarah Berdirinya Bandar Udara Internasional Ahmad Yani Semarang

Tahun 1995, Pada awalnya Bandara Ahmad Yani adalah pangkalan udara TNI Angkatan Darat, lalu dibentuk Perwakilan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara di Puad Ahmad Yani Semarang sebagai realisai atas perubahan status pelabuhan udara Kalibanteng dengan Surat Keputusan Bersama Panglima Angkatan Udara, Menteri Perhubungan dan Menteri Angkatan Darat Nomor: KEP-932/9/1966.83/1966 dan S2/1/-PHB tanggal 31 Agustus 1966 tentang status Pelabuhan Udara Bersama Kalibanteng Semarang. Namun karena peningkatan frekuensi penerbangan sipil, maka untuk meningkatkan kualitas pelayanan, pengelola Bandar Udara Ahmad Yani diserahkan kepada PT Angkasa Pura I (Persero) terhitung tanggal 1 Oktober 1995, kepemilikan dan pengoperasian Bandar Udara Achmad Yani Semarang diserahkan pada PT Angkasa Pura I (Persero) dengan pembinaan teknis tetap dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.

Tahun 2004, Seiring dengan perkembangan arus global, pengguna jasa menghendaki adanya penerbangan Internasional. Dengan demikian, tanggal 10 Agustus 2004 dikeluarkan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 64 Tahun 2004 yang mengatur pelayanan Angkatan Udara ke atau dari Luar Negeri melalui Bandar Udara Achmad Yani Semarang. Dan telah diresmikan oleh Gubernur Kepala Daerah Jawa Tengah pada hari selasa tanggal 31 Agustus 2004.Bandar Udara Ahmad Yani merupakan salah satu bandar udara yang dikelola oleh PT Angkasa Pura I (Persero), sebagai pintu gerbang dan ujung tombak lalu lintas udara yang berlokasi di bagian barat kota Semarang.

Posisi Bandara Ahmad Yani terletak antara garis 06.05-07.10 LS dan garis 109.35-110.50 BT, berbatasan dengan :

Sebelah utara : Laut Jawa dari Muara Kali Tugurejo sampai dengan muara Banjir Kendal Barat

Sebelah timur : Kelurahan Tambak Harjo, Kecamatan Semarang Barat

Sebelah selatan : Kelurahan Jrakah, Kecamatan Semarang Barat

Sebelah barat : Kelurahan Tugu Rejo, Kecamatan Semarang Barat

B. spesifikasi Bandara

NAMA

Bandara : AHMAD YANI

(Bandar Udara Internasional)

Telepon : (024) 7608735, 7612282, 603506, 612281

Faksimili : (024) 7603506

Alamat : Jl. Puad Achmad Yani,Semarang 50145

Website : www.ayaniairport.com

E-mail :srg@angkasapura1.co.id

KLASIFIKASI BANDARA

Kelas IB

LOKASI

LUAS BANDARA

06⁰ .58?35? LS / 110⁰ .22?38? BT

126,691 Ha

ELEVASI

10 feet

KODE ICAO/IATA

WARS / SRG

JAM OPERASI

14 Jam (06.00 - 22.00 WIB / 23.00 - 15.00 UTC)

JARAK DARI KOTA

5 Km (Kota Semarang)

LANDASAN

Arah : 13 -31

Dimensi : 2.250 x 45 m2

PCN : 28 /F/C/Y/T

TAXIWAY

Total Luas : 6.300 m2

No. T/W	Posisi	Dimensi M?xM?	PCN
A	Exit T/W	275x23	33 /f/C/x/T
B	Exit T/W	75x23	33 /f/C/x/T

10.

APRON

Luas Apron : 26.772 m2

PCN : 33 /F/C/X/T

Kapasitas Apron

Type	Pesawat	Posisi Parking Stand
		Alt.1	Alt.2	Alt.3
Wide Big Body	B-747	0	0	0
Wide Body	A-320/ DC-10/ MD-11	0	0	0
Narrow Body	B-737/ F-100	5	0	0
Others	CN-235	2	0	0
Jumlah		7	0	0
Helicopter		0	0	0

11.

TERMINAL

Terminal Penumpang :

Internasional : - Luas 934 m2

- Kapasitas 425.000 pax pertahun

Domestik : - Luas 4.401 m2

- Kapasitas 520.0000 pax pertahun

Terminal Kargo : 468 m2

12.

HANGGAR

Tidak Tersedia

13.

TELEKOMUNIKASI PENERBANGAN

HF/ VHF, HF SSB, VSAT

ADC, APP

AMSC, HT, RADIO CAR, RADIO BASE

14.

NAVIGASI UDARA

NDB, DVOR, DME, ILS, ATIS

PSR, SSR, Ext. RADAR

15.

PKP - PK

Tersedia : CAT – VI

Jumlah Armada : 5 unit

Konfigurasi : - Foam Tender 3 unit

- Nurse Tender 0 unit

- Rescue Tender 1 unit

- Commando Car 1 unit

Ambulance : 1 unit

Rescue Boat : Tidak Tersedia

Salvage : Tidak Tersedia

16.

AIR FIELD LIGHTING

Approach Light, Runway Light, PAPI, REILS, Taxiway Light, Apron Flood Light

Rotating Beacon, Signal Area

17.

POWER SUPPLY

PLN : 690 KVA

Genset : 1.175 KVA

18.

WATER SUPPLY

PDAM

19.

PERALATAN MEKANIKAL

Timbangan, Conveyor, AC.

20.

FASILITAS PENGAMANAN

X-Ray, Walk Trough, Explosive Detector, HandyMetal Detector

21.

PARKIR KENDARAAN

Luas : 5.690 m2

22.

PELATARAN GSE

Luas : 840 m2

23.

PELAYANAN METEOROLOGI

Pengamatan : ADA

Prakiraan : ADA

24.

FASILITAS CIQ

Bea & Cukai : On Request

Imigrasi : On Request

Karantina : Kesehatan, Hewan, Tumbuhan & Ikan

25.

TRANSPORTASI DARAT

Taxi

26.

PELAYANAN UMUM

Bank, Telephone, Restaurant, Counter Pariwisata

C. Visi dan Misi

1. Visi Perusahaan

Menjadi salah satu dari sepuluh perusahaan pengelola bandar udara terbaik di Asia.

2. Misi Perusahaan

a. Meningkatkan nilai pemangku kepentingan

b. Menjadi mitra pemerintah dan pendorong pertumbuhan ekonomi

c. Mengusahakan jasa kebandarudaraan melalui pelayanan prima yang memenuhi standar keamanan, keselamatan, dan kenyamanan

d. Meningkatkan daya saing perusahaan melalui kreatifitas dan inovasi

e. Memberikan kontribusi positif terhadap lingkungan hidup

D. Struktur organisasi

Perusahaan PT.(persero) Angkasa Pura I Bandara Udara Internasional Ahmad Yani Semarang memiliki struktur organisasi yang terdiri atas :

1. General Manager

General Manager Adalah manajer yang memiliki tanggung jawab Seluruh baagian atau fungsional pada suatu perusahaan atau organisasi. General Manager memimpin beberapa Unit bidang fungsi pekerjaan yang mengepalai bebrapa atau seluruh manajer fungsional

2. Airport Duty Manager / Airport Duty Officer

Bertanggung jawab kepada General Manager Bandara dalam mengorganisir dan mengawasi penyelenggaraan kegiatan pelayanan operasi bandara, penyediaan fasilitas teknik bandara, administrasi perkantoran, personalia, komersial dan keuangan bandara.

3. Airport Opertion and readiness departemen head

Bertanggung jawab kepada General Manager Bandara PT. (Persero) Angkasa Pura I dalam kegiatan perencanaan, pengorganisasian dan pengendalian kegiatan operasi jasa pelayanan sisi udara, sisi darat, security

penerbangan dan pengamanan umum, pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran (PKK-PK), penerangan dan komunikasi umum pada kantor cabang bandara.

a. Airport service section head

Bertanggung jawab kepada Manager Operasi Bandara dalam pengaturan penertiban dan kelancaran kegiatan terminal bandara (airport service inspector), pelayanan jasa penumpang pesawat udara (PJP2U), pelayanan penerbitan PAS bandara, perijinan di terminal dan sisi darat, pemantauan airport hygiene dan parkir kendaraan bermotor, penerangan bandara dan komunikasi umum ,pengaturan penertiban dan kelancaran kegiatan apron movement contro (AMC), perijinan dan proses pembuatan PAS bandara, perijinan dan proses pembuatan Tanda Ijin Mengemudi atau TIM Bandara, proses pengeluaran perijinan ground handling, rintangan di sisi udara (airside obstruction) dan gangguan binatang (animal strike).

b. Airport facilities readiness section head

membantu pelaksanaan pembangunan fasilitas teknik umum dan peralatan sesuai pelimpahan wewenang yang diberikan

c. Airport equipment section head

mempunyai tugas melaksanakan kegiatan pengadaandan administrasi perlengkapan

d. Airport fire fighting & rescue section Head

yang mempunyai tugas melaksanakan pemberian pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran serta penanggulangan keadaan gawat darurat medis dilingkungan kerja bandar udara sekitarnya,

e. Airport security section head

bertanggung jawab kepada Manager Operasi Bandara dalam pemeriksaan penumpang dan barang, pengamanan umum dan penertiban di lingkungan kerja bandara.

4. SMS,QM and Cs departemen head

Bertanggung jawab kepada general Manager mengenai kenyamanan Lingkungan,keselamatan penerbanagan ,peningkatan mutu pelayanan dan kegiatan costumer service.

a. Safety health environment section head

yang mempunyai tugas melaksanakan kegiatan pengendalian dan pengawasan operasi lalu lintas udara di Bandara Polonia Medan dan wilayah udara sekitarnya, di wilayah uadara terminal control area, di wilayah udara pendekatan termasuk control zone

b. Quality management section head

Mempunyai peran dalam peningkatan mutu pelayanan yang aman nyaman dan mampu menjamin keselamatan .

c. Customer service setion head

Sebagai frontliner yang menerima komplain dan menindak lanjutinya ke unit relevan

5. Sales departemen head

Bertanggung jawab kepada General Manager Bandara PT. (Persero) Angkasa Pura I mengenai kegiatan perencanaan, pengorganisasian dan pengendalian kegiatan pemasaran, pendapatan aeronautika dan non aeronautika pada kantor cabang bandara.

a. Aviation and cargo section head

Bertanggung jawab kepada Manager Keuangan dala menyelenggarakan kegiatan administrasi Gudang Persediaan.

b. Property and advertising section head

menyiapkan pengembangan dan melaksanakan kegiatan komrsil yang meliputi pengumpulan data dan produksi, perhitungan dan pembuatan surat tagihan untuk jasa-jasa aeronautika dan jas non penerbangan maupun usaha-usaha lain yang mempunyai hubungan usaha-usaha kebandar udaraan,

c. Food and beverage section head

Mempunyai tugas dalam persiapan perlengkapan konsumsi dan pengendali anggaran belanja

6. Finance and IT Departemen Head

Bertanggung jawab kepada General Manager Bandara PT. (Persero) Angkasa Pura I dalam kegiatan pengelolaan usaha komersil, pengelolaan keuangan, kegiatan akuntansi dan perlengkapan telekomunikasi

a. Accounnting Section head

mempunyai tugas melaksanakan kegiatan akuntansi

b. Treasury section Head

mempunyai tugas melaksanakan administrasi keuangan dan anggaran,

c. Information technology section head

yang mempunyai tugas melaksanakan kegitan pengoperasian, pemeliharaan dan pelaporan fasilitas telekomunikasi penerbangan, eletronika dan pelaporan fasilitas telekomunikasi penerbangan, elektronika bandar udara dan komputer,

7. Shared Service departemen head

Bertanggung jawab kepada General Manager Bandara PT. (Persero) Angkasa Pura I dalam kegiatan pengelolaan kepaegawaan,fasilitaas umum dan adm pergudangan.

a. Human capital section head

mempunyai tugas melaksanakan kegiatan Administrasi kepegawaian, kesejahteraan, dan pelayanan kesehatan pegawai, kegiatan ketatausahaan, kerumahtanggaan, penyelenggaraan informatika, manajerial dan pengolahan data serta pentiapan ikatan kerja

b. General affair and comunication section head

mempunyai tugas melaksanakan kegiatan pengoperasian, pemeliharaan dan pelaporan fasilitas bangunan terminal, banguan operasional dan bangunan umum,

c. Procurmen section head

mempunyai tugas melaksanakan kegiatan pengadaan pergudangan dan administrasi perlengkapan

E. struktur Organisasi Bandara Ahmad Yani Semarang

Gambar 3.2 Struktur Organisasi Bandara ahmd yani Semarang

F. Sarana dan Prasarana

Secara umum, sebuah bandar udara harus memiliki sarana dan prasarana minimal, yaitu landasan pacu pesawat yang memenuhi syarat (runway), menara pengontrol lalu lintas udara (air traffic control), dan gedung terminal (terminal building).

1. Landasaran pacu Bandara Ahmad Yani Semarang sepanjang 2,8 km dan Parking stand Sebanayak 8.

2. Fasilitas Public Area

adalah wilayah atau bagian dari bandara yang dapat dipergunakan untuk masyarakat umum. Area ini merupakan wilayah bandara yang berada di beranda atau di bagian depan bangunanm termasuk bagian luar gedung terminal/warehouse. Fasilitas atau pelayanan yang tersedia di area ini antara lain lapangan parkir kendaraan, kantin, tempat untuk ibadah, toilet umum, Anjungan Tunai Mandiri atau ATM, tempat penukaran uang, toko cindera mata, tempat penjualan tiket pesawat, restoran, serta sarana rekreasi berupa anjungan wisata.

a. Tempat Parkir

Tempat parkir merupakan fasilitas penunjang di Bandara Ahmad Yani dimana tempat parkir tersebut dibagi menjadi tempat parkir sepeda motor dan mobil. Tempat parkir sepeda motor berada di bagian selatan bandara sedangkan untuk mobil berada dekat dengan teras bandara.

b. Kantin / Toko

Bandara Ahmad Yani memiliki kantin / toko yang berada di sepanjang Public Areayang berfungsi sebagai penunjang aktifitas penumpang maupun Nonpenumpang seperti tempat makan (KFC, Rumah Makan Padang), minimarket (alfamart), maupun toko cindera mata.

c. Tempat Ibadah

Di Bandara Ahmad Yani terdapat Musholla sebagai sarana peribadatan bagi pengunjung. Hanya terdapat sarana peribadatan bagi umat muslim di bandara ini.

d. Toilet

Toilet umum merupakan salah satu fasilitas standar dalam suatu bangunan. Pada bangunan terminal Bandara AhmadYani terdapat bebrapatoilet yang berada di bagian depan bangunan terminal bandara Ahmad Yani. Toilet ini merupakan toilet umum untuk calon penumpag pesawat ataupun pengantar karena. Kondisi toilet cukup terawat karena keadaan dalam toilet bersih.

e. Taman

Pada kawasan Bandara Ahmad Yani terdapat taman atau ruang terbuka hijau yang menjadi pembatas tempat parkir mobil. Taman ini terkadang digunakan sebagai sarana rekreasi atau tempat berfoto.

f. Tempat Penukaran Uang

Tempat ini merupakan fasilitas yang ada di bandara Ahmad Yani yang digunakan untuk penukaran uang asing ke rupiah ataupun sebaliknya. Sehingga adanya money changer ini memudahkan penumpang dari luar negeri untuk menukarkan uangnya.

g. Anjungan Wisata

Anjungan ini digunakan para pengunjung untuk melihat pesawat yang akan pergi maupun pesawat yang akan datang. Disini juga terdapat pedagang yang berjualan menjajakan cemilan dan minuman.

h. Smoking Room / Ruangan Untuk Merokok

Semua pengunjung yang datang tidak boleh merokok di area bandara ini apalagi di ruang kedatangan tempat pengunjung menunggu penumpang. Pengunjung hanya boleh merokok di tempat yang telah disediakan yaitu Smoking Room agar tidak mencemarkan udara di area bandara tersebut.

i. Tempat penjualan tiket pesawat dari Maskapai

Di area ini juga terdapat maskapai – maskapai yang menjual tiket langsung bagi penumpang yang belum membeli tiket atau yang ketinggalan pesawat. Maskapai penerbangan yang ada di bandara Ahmad Yani antara lain AirAsia (AK) dengan tujuan (Kuala Lumpur), Citilink (Jakarta /HLP) , Garuda Indonesia (Jakarta /CGK Surabaya), Indonesia Air Asia (QZ) tujuan (Singapura,Surabaya), KalStar Aviation (Pangkalanbun,Ketapang ,sampit dan Pontianak ), Lion Air ( Balikpapan, Banjarmasin, Jakarta ), Silk Air ( Singapura), Sriwijaya Air (Jakarta/CGK,Surabaya), Trigana Air Service (Pangkalanbun ), Wings Air ( Denpasar, Surabaya ) dan Susi Air ( cilacap )

j. Taxi Service

Penumpang yang tidak dijemput bisa menggunakan jasa taksi untuk mengantarkannya ke tujuan. Umumnya penumpang mengantri, kemudian menyebutkan tujuan dan membayar terlebih dahulu disini dan kemudian mendapatkan kwitansi pembayaran, setelah itu baru menyerahkan kwitansi pembayaran kepada supir taksi.

k. Monitor jadwal keberangkatan dan jadwal kedatangan

Di depan ruang tunggu kedatangan terdapat monitor untuk pemberitahuan jadwal keberangkatan dan kedatangan pesawat. Pada monitor dicantumkan nama pesawat, maskapai, jam kedatangan atau keberangkatan, kota tujuan serta keterangan.

l. Papan Informasi

Terdapat papan informasi yang menunjukkan letak atau arah suatu tempat.

m. Informasi Bandara dan Airport Duty Officer

Terdapat kantor informasi bandara untuk penumpang atau calon penumpang atau pengunjung yang ingin bertanya. Terdapat pula kantor manager yang bertugas di sebelah kantor informasi ini.

n. Terdapat prasarana penunjang lain seperti tempat sampah dan troli.

3. Restricted area adalah wilayah atau bagian bandara yang dapat dipergunakan untuk umum secara terbatas. Wilayah ini berada di bagian gedung terminal dan dimanfaatkan untuk pelayanan penumpang yang akan berangkat maupun yang akan tiba. Selain penumpang dan calon penumpang, yang lain tidak diizinkan memasuki ruangan ini, kecuali petugas bandar udara yang memiliki pass bandara atau yang telah mendapat izin khusus dari administrator bandara. Pelayanan yang tersedia di area ini antara lain Check In Counter, toko cindera mata, ruang pengambilan bagasi pada sisi yang berbeda dan toilet umum. Pada area ini juga terdapat alat x-ray yang digunakan untuk memeriksa barang barang yang dibawa oleh penumpang. Sebelum memasuki area ini, penumpang atau calon penumpang harus menunjukkan nomor pemesanan tiket.

4. Non Public Area adalah wilayah atau bagian dari bandara yang tidak dapat dimasuki oleh masyarakat umum, kecuali penumpang yang tinggal memasuki pesawat (boarding), atau penumpang yang tiba harus menyelesaikan dokumen perjalanannya dan akan mengambil bagasinya. Di area ini terdapat ruang tunggu, musholla, dan toilet umum.Selain itu, untuk menunjang keselamatan penerbangan di bandar udara dipasang sebuah Alat Bantu Pendaratan pesawat terbang. Alat Bantu Pendaratan atau sering disebut Fasilitas Bantu Pendaratan juga merupakan salah satu prasarana penunjang operasi bandara. Terdapat pula gedung kargo untuk penitipan barang yang akan dikirim melalui pesawat.

5. Fasilitas pendukung lainnya adalah sistem drainase,jaringan jalan dan jaringan listrik. Sistem drainase pada bandara internasional harus dibuat sedemikian rupa agar tidak menimbulkan genangan air pada landasan pacu. Jaringan jalan menuju dari dan ke bandara haruslah dibuat lancar bahkan lengang agar tidak terjadi keterlambatan penumpang yang menuju ke bandara. Jaringan listrik pun harus dibuat seoptimal mungkin dan minimal mempunyai power supply sebesar 1500 KVA dan mempunyai genset dengan daya 2000 KVA.